Ферстаппен – машина
Перед гонкой были опасения, что Макс Ферстаппен сможет даже при старте из середины второй десятки добиться победы. Но никто не предполагал, что это произойдет настолько играючи. Уже к 18 кругу нидерландец вышел в лидеры, а в дальнейшем спокойно уезжал от преследователей на половину секунды с круга.
Макс заслуженно доминировал весь уик-энд. Помогли и блестящая форма машина, и роботоподобный пилотаж гонщика – ни одной ошибки за уик-энд, тотальное уничтожение конкурентов. Действующий чемпион опережает ближайшего соперника – своего напарника по команде Серхио Переса – на умопомрачительные 93 балла. Макс может расслабиться: титул практически у него в кармане.
«Феррари» - без ошибок и скорости
В этот уик-энд ни пилоты, ни стратеги не ошибались. Просто машина была гораздо медленнее австрийской. Многие грешат на вышедшую аккурат к Бельгии техническую директиву, обязывающую все команды поднять днище на 1,5 см выше. Похоже, «Ред Булл» нашел, как нивелировать негативный эффект нового правила, а «Феррари» нет.
Карлос Сайнс, стартовавший с первой позиции, сумел дотянуть на третьей строчки, и в целом был доволен гонкой. Щарль Леклер же не может провести ни одного чистого уик-энда. В начале гонки Шарль уверенно прорывался вслед за Максом, прошивая пелотон, но затем под днище попал какой-то кусок корпуса другой машины, из-за чего монегаску пришлось сворачивать на пит-стоп, где механики устраняли инородный элемент. Так сломалась вся стратегия Леклера на гонку.
А под конец гонки стратеги решили поставить свежий «софт», чтобы отобрать лучший круг у Макса, но Шарль превысил скорость на пит-лейне, за что получит 5 секунд штрафа. Итоговое шестое место и еще минус 18 очков от Ферстаппена. Вопрос с титулом для Шарля закрыт.
«Мерседес» поборется с «Феррари»
По традиции в этом сезоне "серебряные стрелы" смотрятся в гонках лучше, чем в квалификациях. Так было и на этот раз. Если бы Льюис Хэмилтон на первом круге не врезался в Фернандо Алонсо и не сломал машину, мог побороться даже за подиум. А так бесславный сход.
Зато Джордж Рассел провел очень уверенную гонку. Почти весь заезд британец ехал в темпе «Феррари», а под финиш довольно быстро догонял Сайнса. В какой-то момент показалось, что Джордж просто скушает Карлоса, но, видимо, гонщик «Мерседеса» слишком много требовал от шин, так что под конец пришлось сбросить скорость. Но и четвертое место вполне можно считать успехом.
«Альпин» уничтожает «Макларен»
Две команды борются за четвертую строчку в Кубке Конструкторов. И в последних гонках очевидное преимущество именно на стороне французского коллектива. У них более сбалансированная машина и более умелые пилоты.
В Бельгии Алонсо и Эстебан Окон набрали на двоих 16 баллов против 0 у британского коллектива. Алонсо так вообще первые круги очень уверенно боролся с «Мерседесами» даже несмотря на таран от Льюиса и слегка поврежденный болид.
Сейчас «Альпин» смотрится самой сильной команды середины пелотона, и, скорее всего, завершит сезон четвертой. А Алонсо снова доказал, почему больше половины команд пелотона охотятся за ним, хотя гонщику уже далеко за 40. Браво, Нандо!
Подписывайтесь на канал "МК-Спорт" в Telegram и получайте первыми новости, статьи и фотогалереи о спорте и спортсменах!
